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轉矩轉速傳感器常見的故障排除方法
轉矩轉速傳感器常見的故障排除方法
轉矩轉速傳感器的故障排除方法可以準確的發(fā)現(xiàn)轉矩轉速傳感器的故障出在哪里,今天小編為大家詳細的說說轉矩轉速傳感器故障排除方法。
扭矩轉速傳感器故障現(xiàn)象
在發(fā)動機扭矩轉速傳感器失靈時無法啟動發(fā)動機或運轉發(fā)動機。如果只是發(fā)動機的曲軸扭矩轉速傳感器,大部分的車是無法啟動著車的,因為PCM沒有接收到發(fā)動機轉速信號,不提供噴油和高壓火的。
扭矩轉速傳感器故障排除方法:
使用示波器進行波形檢測直接有效。
發(fā)動機電控單元沒有接收到轉速信號或者接收到的信號不穩(wěn)定,可能的原因有:
(1)傳感器到靶輪的距離過大;
(2)傳感器導線短路或斷路;
(3)傳感器損壞。
測量傳感器兩腳間的電阻,這一阻值應在0.7~1.2kΩ之間:
(1)如果超出了規(guī)定阻值范圍,說明傳感器已經(jīng)損壞,應該更換扭矩轉速傳感器;
(2)如果阻值在規(guī)定范圍內,應該繼續(xù)檢查傳感器到發(fā)動機電控單元間的導線是否存在對地短路、對正極短路、斷路或者導線之間相互短路的現(xiàn)象,及時維修所發(fā)現(xiàn)的問題。在排除了線路故障以后如果仍未解決,應該更換扭矩轉速傳感器。
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